柴油机消防泵的启动前的准备工作是比较繁琐的

　　柴油机消防泵所配柴油机均采用国产或进口产品，具有启动特性好、过载能力强、结构紧凑、维修方便、使用简单、自动化程度高等特点，是一种先进、性能可靠的消防设备。柴油机消防泵由多个离心式叶轮和导流壳、扬水管、传动轴、泵座、齿轮箱、柴油机总成、控制柜等部件组成。泵座、齿轮箱和柴油机总成位于井口上方，柴油机总成的动力通过齿轮箱与扬水管同心的传动轴传递给叶轮轴，从而产生流量和压力。
　　柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。下面就让我们一起来看下有哪些准备工作是必须要做的：
　　，我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。
　　第二，检查柴油机消防泵个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。
　　第三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。
　　第四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。
　　第五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。
　　第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气。
　　第七，对新机或停放5天以上的未用柴油机消防泵，启动前先转动曲轴3～5转。
　　第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常。
　　柴油机消防泵功能说明：
　　柴油机消防泵可与电动泵、稳压泵等组成自动水消防供水系统，并可与消防控制中心实现联动。
　　当柴油机消防泵组接到起动命令时，如果市电断电，则柴油机自动控制柜立即向泵组的起动马达发出开启信号，启动马达，使柴油机怠速起动，然后逐渐调节柴油机油门，使柴油机加速，直至额定转速。控制系统会自动监控柴油机的运转情况，如柴油机的油压、油温、转速、水泵的出口压力等，通过自动监控来判定柴油机是否正常起动，如果起动失败则控制系统会发出重新起动信号，若三次起动均失败，则自控系统会发出起动失败报警。当柴油机消防泵组接到管网压力恢复或市电恢复正常的信号时，泵组会迅速降速并在怠速位置监视一段时间后自动停机。