由于配用柴油机消防泵组不受电源的限制，能更好地为消防应急提供安全保障。同时柴油机的调速功能，使机组设备的用途和性能更为广泛，压力.流量可调性能进一步提高。随着工业自动化的不断发展，本公司还配备自行研制全自动控制系统，所有电器都采用国内外元件，使泵组的使用性，安全性有了可靠的保障，广泛应用于仓库.码头.机场.石油化工.电厂.液化气站.纺织等工矿企业的各种场合的消防给水。
柴油机消防泵组具有启动特性好，过载能力强，结构紧凑合理，维修方便，使用简单可靠等特点。机组设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。同时能与客户的火警自动报警装置或消防系统集控柜连接，实现远程监控的功能。
柴油机消防泵在结构上比电动水泵复杂的多，因此启动前的准备工作也比较繁琐一些。
，我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。
第二，检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。第三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。
第四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。
第五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空气，当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，之后将手泵旋紧。
第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气(此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略)。
第七，对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时(气温5℃以下)，还应检查预热塞是否正常(额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些)。
柴油机消防泵的叶轮如有平衡，则装有软填料的空腔与叶轮入口相通，若叶轮入口处液体处于真空状态，则很容易沿着轴套表面进气，故在填料腔内装有填料环通过泵盖上的小孔，将泵室内压力水引至填料环进行密封。柴油机消防泵的叶轮如没有平衡孔，由于叶轮背面液体压力大于大气压，因而不存在漏气问题，故可不装填料环。
更新时间：2019-03-05 
浏览次数：3231
您的位置：
在线咨询
返回顶部